A vezérműlánc cseréje rendkívül precíz motorjavítási művelet, amelyhez különféle speciális és általános célú{0}}eszközök szükségesek a pontos időzítés és a megbízható telepítés érdekében. Az alábbiakban felsoroljuk a feladat elvégzéséhez szükséges fő eszközöket, funkció szerint csoportosítva:
Alapvető szét- és összeszerelési eszközök
Ezek általános{0}}mechanikus eszközök, amelyeket a motor külső alkatrészeinek és rögzítőelemeinek szétszerelésére használnak:
• Dugókulcs készlet: Különböző méretű (pl. 8mm, 10mm, 17mm, 24mm, stb.) foglalatokkal van felszerelve a vezérműfedél csavarjainak, szívócsonk, tárcsák stb.
• Racsnis villáskulcs és hosszabbító rúd: Javítja a szét- és összeszerelés hatékonyságát, különösen a szűkös helyeken{0}} hasznos.
• Nyomatékkulcs: kulcsfontosságú! A főtengely lánckerekeinek, vezérműtengely lánckerekeinek és feszítőcsavarjainak a gyártó által megadott nyomatékkal való meghúzására szolgál, megelőzve a túl- vagy alulhúzásból eredő sérüléseket vagy kilazulást. Például a főtengely lánckerék csavarjait általában 110–150 N·m nyomatékkal kell meghúzni.
Speciális időzítési igazítási és rögzítési eszközök
Ezeket az eszközöket bizonyos járműmodellekhez tervezték, hogy biztosítsák a főtengely és a vezérműtengely megfelelő fázisát:
• Főtengely-beállító szerszám: Rögzíti a főtengelyt az 1. henger felső holtpontjában (TDC), hogy megakadályozza a forgást és biztosítsa a pontos időzítési referenciát.
• Vezérműtengely-reteszelő szerszám: Rögzíti a vezérműtengelyt, hogy megakadályozza az elfordulást, megkönnyítve az időzítési jel igazítását a lánc beszerelése és eltávolítása során.
• VANOS Unit Removal Tool (BMW és más modellekhez): pl. 115490 számú szerszám, változó szelepvezérlésű rendszerelemek eltávolítására szolgál.
• Dugattyúrögzítő szerszám: A gyújtógyertya furatába helyezve a dugattyút a helyén tartja, segít a főtengely helyzetének rögzítésében és megakadályozza a véletlen elmozdulást.
