A vezérműlánc-készletek piaca a következő években várhatóan tartós növekedést fog tapasztalni, elsősorban a hibrid járművek növekvő elterjedésének, a felgyorsult technológiai iterációnak és a hazai helyettesítés elmélyülésének köszönhetően. Összességében az előrejelzések szerint a kínai piac mérete 2030-ra meghaladja a 9,8 milliárd RMB-t, az összetett éves növekedési rátával (CAGR) pedig hozzávetőleg 8,5%, ami jelentősen magasabb, mint a hagyományos autóalkatrészek átlagos szintje.
Folyamatos piacbővülés, az új energiájú járművekhez való alkalmazkodás a növekedés kulcsfontosságú hajtóereje
Míg a tisztán elektromos járművekhez nincs szükség hagyományos időzítési rendszerekre, a hibrid elektromos járművek (HEV/PHEV) és a kiterjesztett hatótávú{0}} elektromos járművek továbbra is rendkívül megbízható vezérműláncokra támaszkodnak. Mivel a főbb autógyártók teljes mértékben alkalmazzák a hibrid platformokat, az időzítési láncok „szerkezeti helyettesítési” lehetőség előtt állnak:
A kínai vezérműlánc-rendszerek piacának mérete 2030-ra az előrejelzések szerint eléri a 9,8 milliárd RMB-t, és az ötéves CAGR körülbelül 8,5%-ot tesz ki. A hibrid járművek magasabb követelményeket támasztanak az időmérő rendszerekkel szemben; a gyakori indítási-leállítási ciklusok és a nagy-sebességű működés növeli az igényt a moduláris, nagy -erősségű vezérműláncok iránt. 2030-ra az új, energiával kapcsolatos{10}}időzítőláncok iránti kereslet várhatóan meghaladja az 50%-ot.
